– A tervezőnek olyan nyomvonalváltozatokat kell vizsgálnia, melyek megvalósulásuk esetén hozzájárulnak a városon áthaladó személy- és teherforgalom csökkentéséhez, valamint segítik a helyi úthálózat tehermentesítését. A tervezőnek feladata a Siófokot elkerülő út hálózati szerepének meghatározása, továbbá annak a vizsgálata is, hogy az Országos Vízügyi Igazgatóság megbízásából
a Sió csatornán jelenleg építés alatt álló duzzasztó mű alkalmas lehet-e az építendő út hídjának fogadására, gyalog- és kerékpárút átvezetéssel együtt.
Ezt követően külön közbeszerzési eljárás keretében folytatódhat tovább a tervezés, amely az engedélyezési- és kiviteli tervek elkészítésére és az építési engedély megszerzésére vonatkozik – mondta Nagy Róbert Attila, a NIF Zrt. vezérigazgatója.
Sió csatorna
Fotó: MTI/H. Szabó Sándor
A fentiek eredményeként a 7. sz. főút forgalma csökkenne és lehetőség nyílna az M7 autópályától délre eső területek bekapcsolására Siófok közlekedésébe.
– A mintegy három és fél kilométeres, kétszer egy sávos út tervezésének első szakasza kezdődik meg, a szerződés szerint 2022. augusztus 19-ig döntenek a végleges változat mellett, a kiviteli tervek 2024-re készülhetnek el. A kormány döntése nyomán az előkészítéshez szükséges forrás megérkezett a NIF Zrt.-hez. A remények szerint a déli elkerülő út nagy mértékben csökkenti majd a városi utak leterheltségét. Az út megépítése a legrövidebb, az M7-es autópályával párhuzamosan, attól északra fekvő nyomvonalon 2014-ben a környékbeli lakók tiltakozása miatt meghiúsult. Most kedvezőbb nyomvonalakon
a 65-ös út és a város keleti határában lévő Somlay Artúr utca között tervezik a tehermentesítő utat.
Az út akkor lesz teljes, ha a 65-ös úttól nyugat felé vezető szakasz is megépül – mondta Witzmann Mihály.
A kivitelezés mai áron számolva mintegy tízmilliárd forintba fog kerülni.
– Az építés költségeit csökkenti, hogy a közelmúltban áthelyezett kiliti duzzasztót statikailag úgy tervezték, hogy alkalmas legyen a Sión való átkelésre, illetve integrálhatják a projektbe a nemrég elkészült szennyvíztelephez vezető út egy szakaszát is – tette hozzá a térség fideszes országgyűlési képviselője.
– A nyári idegenforgalmi szezonban a 65-ös út bevezető szakasza túlterhelt. A Siófokhoz tartozó, hétezer lakosú Balatonkilitiről bejárók jelentős része igénybe tudná venni az elkerülő utat – mondta a város polgármestere, Lengyel Róbert.
Nézd meg itt Siófok látnivalóit.
Ősz a Balatonnál – Siófok, 2020 novemberében
Fotó: Krausz Andrea
Nyitókép: Dugó Siófokon
Fotó: Krausz Andrea
