A tavasz közeledtével kezdődik a futóversenyek szezonja is, március elejétől november végéig szinte minden hét végére jut egy-két jelentősebb esemény. A futás népszerűsége évek óta stabilan növekvő tendenciát mutat, ezáltal a versenyek száma is arányosan növekszik. Sok az újdonság, s hogy melyik rendezvény marad hosszú távon népszerű a futók körében, gyakran már az első egy-két rendezés alkalmával kiderül.
A Maratonman-versenysorozat szervezőcsapata szinte megugorhatatlanul magasra tette a lécet az elmúlt néhány év során az Ultrabalatonnal és a többi általuk rendezett eseménnyel. Bármibe fognak is bele, a siker gyakorlatilag garantálható – elég, ha csak a két éve először megszervezett Ultra-Tisza-tó (UTT) 111 kilométeres versenyére gondolunk. A Zelcsényi Miklós által vezetett Balatonman-team az aszfaltos ultrák sikerén felbuzdulva, az Ultrabalaton eszméit megtartva terepversenyt álmodott a Balaton-felvidék legszebb erdei ösvényeire, a rajt október 12-én lesz 21, 42 és 100 kilométeres távokra.
– Honnan jött az ötlet, hogy megannyi telt házas aszfaltos futó- és triatlonverseny után a terepfutás világába is belekóstolnak?
– Az idei Ultrabaltonra kiírt csapatnevezés huszonkét perc alatt, míg az UB kistestvérversenye, az Ultra-Tisza-tó néhány nap alatt lett telt házas, ezek után fogalmazódott meg a csapatunkban a gondolat, hogy az ősz folyamán térjünk vissza a Balatonhoz, és újdonságképpen terepen szervezzünk futóversenyt.
Olyan magas színvonalú eseményt szeretnénk szervezni, amely méltó módon tükrözi a magyarországi terepfutás növekvő népszerűségét. Már a rendezvény ötletének megfogalmazásakor jelentkeztek szponzorok is, sőt a Burger King névadója lett az eseménynek.
– A terepfutó-rendezvények jellemzően „zöld” versenyek, míg az aszfaltos maratonik általában műanyag poharaktól szemetes versenyek. Mennyiben igényel több figyelmet a mostani szervezés során a környezetvédelem, mint akár a klasszikus Ultrabalaton esetében?
– Az általunk korábban szervezett Skyrun-sorozat terepversenyein még adtunk műanyag poharat a frissítések során, de az UB-trailen már nem. Hosszú távra tervezünk, és ha már kilépünk a betonról az erdőbe, azt a lehető legzöldebb módon tesszük meg. A rajtcsomagokat újrahasznosítható papírzacskókban tudják majd a nevezők átvenni, a frissítőpontokon pedig komposztálható tányért és evőeszközt biztosítunk.
A szervezés során elsődleges szempont, hogy az erdőt olyan állapotban adjuk vissza a versenyt követően, ahogyan kaptuk.
Egészen más élményt ad a terepfutás, mintha futópadon rónánk a köröket Fotó: pixabay
– Új verseny, új pálya: milyen útvonalra számíthatnak a nevezők?
– Gyönyörű, kihívásokkal teli pályát kerestünk, ennek megvalósítása érdekében a jelölést rutinos, a legnívósabb magyar terepverseny, a Salomon Ultra-Trail Hungary pályafelelőseire bíztuk. Az egyéni indulók három távon, huszonegy, negyvenkét és száz kilométeren, míg a csapatváltók – maximum kétszáz csapat – a leghosszabb körön állhatnak rajthoz, két, három, négy, valamint öt-tíz fős kategóriákban, s tíz kilométerenként tudnak váltani.
Természetesen a frissítő- és váltópontok mindegyike autóval kényelmesen és biztonságosan megközelíthető helyen lesz, a pálya pedig mind a kezdő, mind a rutinos versenyzők számára élményekben gazdag lesz.
– A terepfutás egyre nagyobb népszerűségnek örvend, a versenyek köre is egyre bővül, de az igazi kihívás a kezdő terepeseket bevonzani a rajtkapuhoz, hiszen a furcsa jelzések, a tájékozódási ismeretek hiányában nem mindenki mer nekivágni a hegyes-völgyes és erdős vidéknek.
– Gondoltunk azokra a nevezőkre, akik az aszfaltos versenyek világát szokták meg, így a tájékozódás nehézséget jelenthet nekik: részükre a Garmin magyar forgalmazója bérlés keretében biztosít speciális navigációs eszközt.
Arra bátorítok minden teljesen amatőr, vagy kezdő terepfutót, hogy jöjjön el a versenyre, mert az októberi UB-trailen biztos, hogy a gyönyörű táj és a tájékozódás élményével gazdagodik.
Forrás: Nedjalkov Bea/csupasport.hu
