A 70-es években a Polski Fiat a felső középvezetők autója volt, a tsz-elnökök kocsija. Néhány év várakozás után azért elvileg bárki hozzájuthatott, mégsem lett belőle soha olyan népautó, mint például a Zsiguliból. Ennél nagyobb sértés nem is eshet meg, mint, hogy a Polskit lezsigulizzák, de az sem szerencsés ha az adott modell megjelenését a Polski tulajdonosa jelenlétében más márkákhoz hasonlítjuk. Merthogy a Polski Fiát máshoz nem hasonlítható, kivételes autó, a lengyel magyar barátság szimbóluma, Polak, Wegier, dwa bratanki.
