Nagyot változott a megszokott táj az elmúlt év során a Zalavár–Sármellék között vezető út mentén.
Elbontották az idő viselte, robusztus betonkerítést a volt szovjet légibázis laktanyája előtt, s nagyobbrészt az épületek között nőtt fákat és dudvát is levágták.
Az úton haladók előtt kitárultak a laktanya emeletes lakóépületei, a volt tiszti lakások. A hajdani lakótelep előtt most modern, önmagában mintás kerítés épült. Mindez azért történt, mert részben már elkészült a két település közötti kerékpárút külterületi szakasza, a kerítés mellett széles aszfaltcsík húzódik egészen Sármellékig.
A Zala két keréken című pályázatával, a Terület- és Településfejlesztési Operatív Programon
743 millió forint támogatást nyert Zala Vármegye Önkormányzata, amelyből 4,2 kilométer hosszú szakasszal kötik össze Zalavárt Sármellékkel.
Az útépítési konzorcium vezetője a Zala Vármegyei Önkormányzat, további tagjai: Sármellék önkormányzata, Zalavár önkormányzata és a Zala vármegyei területfejlesztési ügynökség.
Megközelíthető lesz kerékpáron a Kis-Balaton
Az útépítés többségében a két falu között külterületen haladt, viszont Sármelléken, ottjártunkkor, éppen a Fenékpuszta–Zalavár útkereszteződésben törték fel az aszfaltot, mert a Zalavár felé vezető utcát ebben az irányban teljesen átépítik, az ide beérkező kerékpárút miatt. A másik oldalon, Zalavár belterületén már ma is kijelölt kerékpárúton lehet közlekedni és megközelíthető a Kis-Balaton.
Horváth Tibor, Sármellék polgármestere elmondta, a Dózsa György utcában a falu végéig
kicserélik az elavult ivóvízbekötéseket, átcserélik a villanyoszlopokat, új térelemekből készült kapubejárókat alakítanak ki,
amelyeket lefednek, s betonburkolatú esővíz-elvezető csatorna is épül. Itt is 2,5 méter széles lesz a kerékpárút, de az ingatlanok kerítése előtt még járda is készül. A faluban most, összességében mintegy 2 kilométer hosszú új járda épül. A falu határában, a volt szovjet laktanya előtt a Határárokig korszerű betonkerítést építettek, míg innét Zalavárig drótháló kerítés szegélyezi a kerékpárutat.
Fotó: Győrffy István
Sármelléken évek óta nagy gondot fordítanak a kerékpárutak kialakítására, mert a bakancsos, kerékpáros turizmus fejlesztésében látják a település idegenforgalmi jövőjét.
– Sármelléken eddig összesen 7600 méternyi kerékpárút készült, ebből mintegy két kilométer aszfaltozott, ami egészen a Zala folyó Zalaapáti kerékpáros hídjáig, a Mária hídig vezet, több mint öt kilométer pedig a falu belterületén, felfestéssel lett kijelölve. A Mária hídtól a töltésen már el lehet jutni a Kis-Balatonig, a két falu közötti új úton viszont sokkal jobb körülmények között lehet megközelíteni a tározókat, illetve az itteni turisztikai látványosságokat, műemlékeket – ismerteti a polgármester.
Fotó: Győrffy István
Most, hogy a kormány lehetővé tette az M76-os autóút megépítését, a pálya mellett vezető kerékpárút elkészültével a Kis-Balaton összeköttetésbe kerül a Balaton körül vezető kerékpárúttal is.
– Sármellék a kerékpárutak egyik centruma is lehet. Készülünk is erre, mert megpályáztuk, hogy felújítjuk a volt, évek óta használaton kívüli vasútállomás épületét, ahova annak idején Tutajos megérkezett Fekete István népszerű regényében a Kis-Balatonra. Az épületből alakítjuk ki a kerékpározás centrumát, erre mintegy 170 millió forint támogatást nyertünk pályázaton – avat be a legfrissebb eredményeikbe Horváth Tibor.
Kicsit hosszabb távban, s térségben gondolkozva, miután Zalaszabar és Zalaszentiván összekapcsolása is megtörténik kerékpárutakkal, akkor nemcsak a Kis-Balaton körüli utakat lehet rákötni a balatoni kerékpáros körútra, hanem
Zalaszentivánon keresztül Zalaegerszegen, Zalalövőn is lehetőség nyílik arra, hogy lebiciklizzenek a Balaton vidékére.
Azzal pedig, hogy most kinyílt a sármelléki szovjet laktanya, ez az átlátható terület önmagát is jobban kínálja további hasznosításra.
Forrás: zaol.hu
Nyitókép: Győrffy István/zaol.hu
