A Fifty-Fifty rekordidő alatt (5 óra 3 perc 56 másodperc) megnyerte az 55. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjat, ám az idei Balaton-kerülő vitorlásverseny még korántsem ért véget – az éjszaka folyamán is sorra érkeztek vissza a hajók Balatonfüredre (fél hét után 260 beérkezőnél tartottak).
– Az idei versenyre jellemző kedvező szélviszonyokat mutatja, hogy az idén az első 224 hajó alig több mint 18 óra alatt teljesítette a távot, miközben tavaly ugyanennyi hajónak több mint 24 órára volt szüksége ehhez a teljesítményhez – írja a kekszalag.reblog.hu, amely éjszakai híreiben folyamatosan beszámolt a beérkezőkről, illetve szemlézte az egyes hajóosztályok győzteseit.
A 70-es cirkálóknál az első három leggyorsabb hajó közvetlenül egymás után futott be: 20. lett a Pannonia 11 óra 14 perc 23 másodperc vitorlázás után (kormányos Jordán Balázs), utánuk 11 perccel 21. a Capella (Vőneky Ákos és csapata), rá három percre pedig az Irokéz jött be Pajor Zsolttal a kormánynál.
Szigliget, 2023. július 7.
Az 55. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj tókerülõ vitorlásverseny mezőnye Szigliget közelében 2023. július 6-án.
MTI/Varga György
A Fifty-Fifty óriási rekorddal az abszolút győztes
A 75-ös cirkálók – klasszikus, faépítésű, hatalmas vitorlások (közülük a Nemere II. volt 1955-től 2014-ig a Kékszalag időrekordere 10 óra 40 perces idővel.) – vetélkedéséből a Lillafüred jött ki győztesen, a 23. helyen futott be Gál András Levente és csapata tizenegy és fél órai vitorlázás után. Röviddel utánuk jött be a 25. helyen a Sirocco, Cittel Lajossal a kormánynál, míg az exrekorder Nemere II., Láng Róbert és legénysége, egy és egynegyed órával a vetélytársak után, a 48. helyen futott be.
A Nau370 RUN osztály leggyorsabbja a Kacor király lett, Hrutka Gáborral a kormánynál, 11 óra 57 perc 3 másodperces vitorlázás után a 30. helyen ért célba.
Az Asso 99 osztályban – gyors, több trapézos, siklótestű hajókról van szó – a 100% volt a leggyorsabb, Paksi Álmos irányításával futott be a 35. helyen, 12 óra 13 perc versenyzés után.
A Balaton legöregebb hajója, az 1896-ban (egyes források szerint 1897-ben) épült legendás Kishamis a 85 esztendős kormányos, Hrehuss György irányításával remek eredménnyel, 14 óra, 14 perc és 11 másodperces vitorlázás után az 59. helyen ért célba.
Hrehuss György, a Kishamis kormányosa Fotó: Nemzeti Sport, 2020
A 146. helyen futott be a Balaton másik nagy öregje, a Tramontana
Az 1940 és 1989 között hét Kékszalagot nyerő hajó ideje 15 óra 46 perc 8 másodperc.
A 159. helyen ért célba a Lilly Elliott; a Berecz Tímea kormányozta hajó különlegessége, hogy a legénységet is hölgyek alkották (Sipos Veronika, Pintér Éva, Oláh Kitti, Varga Renáta Tímea).
Ami a pénteki időjárást illeti, a legfrissebb előrejelzés szerint a mérsékelt (10-20 km/h), a nyugati medencében néhol élénkebb (25 km/h) alappal fújó északias szelet többfelé élénk lökések kísérik majd, aztán az esti órákra 25 km/h alá mérséklődik mindenütt a légmozgás.
Vonyarcvashegy, 2023. július 7.
Az 55. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj tókerülõ vitorlásverseny mezőnye Vonyarcvashegy közelében 2023. július 6-án.
MTI/Varga György
:
Forrás: nso.hu
Nyitókép: Keszthely, 2023. július 7., Az 55. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj tókerülõ vitorlásverseny mezõnye Keszthely közelében 2023. július 6-án.
Fotó: MTI/Varga György
